SymFiche technique Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes Alésage x Course 52,4 x 57,8 mm Cylindrée 124,6 cm 3 Puissance 9,3 kW (12,6 ch) à 8000 tr/min Puissance Accueil Moto Station Maxitest SYM Jet14 125i AC 2017 à 2021 SYM Jet14 125i AC 2017 à 2021 Synthèse Modèles similaires Nb d'avis Testeurs 3 Votre essaiEntretien/budget VousPratiqueAccessoires long termeCote argus Scooter-Station Votre essaiEntretien/budget VousPratiqueAccessoireslong termeCote argus Scooter-Station Votre essai utilisation Quotidienne/citadine75%Route/balade25% Votre essai accélération Efficace100% Votre essai vitesse de croisière Votre essai agrément moteur Votre essai hauteur de selle Très Votre essai confort Votre essai protection Votre essai duo ne sais Votre essai maniabilité Votre essai agilité Votre essai stabilité Votre essai freinage Moyen100% Votre essai ABS/freinage intégral ne sais Votre essai situation d'urgence ne sais Votre essai pour débuter ? ne sais Filtres par profil AfficherMasquer Les avis les plus récents Trier par Pilote 1,68 m Je roule en scooter depuis trente ans, j'effectue environ 8 000 km par an. Mon précédent scooter était un Peugeot Citystar à l'équipement et l'allonge remarquables. Le Sym est plus compact. Il est très nerveux sur 100 mètres. Par ailleurs, il est bruyant, la jauge à essence descend très rapidement et n'est d'aucune utilité, le crochet sur le tablier est très mal conçu, les rétroviseurs se dérèglent très facilement, enfin il vibre beaucoup lorsqu'on atteint la vitesse de pointe qui est insuffisante. Je regrette mon ancien modèle. Dommage que le Jet 14 LC refroidissement liquide sorte trois mois après mon achat. 1 J'ai une moto 1000cc mais je cherchais un petit scooter économique pour aller travailler, je ne suis pas déçu. Il s'agit de la version Liquid Cooled. Je n'y connais pas grand chose en scooter je dois dire. Je peux simplement confirmer une maniabilité excellente, une accélération très correcte jusqu'à 90 km/h. Sur voie rapide par contre, il manque un peu vitesse de pointe. Mon scooter n'a pas encore 500 km et j'atteins 105 km/h compteur, j'espère 5 km/h de plus une fois le moteur bien rodé, mais cela reste un 125 cm3 de toute facon, il n'y aura pas de miracles. Les suspensions sont peut-être un peu fermes, mais je n'ai pas de repère de comparaison vu que c'est mon premier scooter. Je ne suis pas fan du freinage couplé, étant motard cela me perturbe. Lorsqu'on freine fort d'une seule poignée la deuxième poignée devient dure. On sent que la pression aux leviers n'est pas parfaitement gérée, est-ce comme ça sur tous les systèmes de freinage couplés ? De plus ne pas pouvoir utiliser le frein arrière seul est dommage à mon avis, c'est très utile pour resserrer un virage pris avec trop d'optimisme. Le coffre sous selle accepte mon casque intégral, rien de plus. Mais c'est déjà beaucoup mieux qu'une moto J'ai fait monter un top case 30 litres pour transporter mon ordinateur. 3 Facile à vivre, maniable et légère. C'est une petite machine sans prétention bien adaptée à la périphérie urbaine. Le réservoir est trop petit, le coffre sous selle aussi. La plateforme est agréable et utilisable même si elle est un peu étroite. J'aime beaucoup le clignotant réellement sonore et l'ouverture de selle électrique sans arrêter le moteur. Je regrette l'absence d'horloge et de compteur kilométrique partiel. Les accessoires ne sont pas encore disponibles, dommage le porte-bagage fait cruellement défaut. 4 Entretien/budget consommation, votre moyenne Moyenne générale 3 l./100 km Entretien/budget consommation, votre avis ne sais Entretien/budget intervalle petite révision Env. 3 000 ne sais Entretien/budget coût petite révision De 76 à 100 € ne sais Entretien/budget intervalle grosse révision Je ne sais pas100% Entretien/budget coût grosse révision Je ne sais pas100% Entretien/budget transmission/courroie Env 12 000 ne sais Entretien/budget kilométrage des pneus Je ne sais pas100% Entretien/budget coût des pneus Je ne sais pas100% Entretien/budget budget global ne sais Filtres par profil AfficherMasquer Les avis les plus récents Trier par Pilote 1,68 m A priori, le budget entretien devrait se situer dans la moyenne. Ma première révision m'a coûté 100 €. 1 Vous vous habitez En Vous les cinq critères ou moins qui ont le plus influencé le choix de votre scooter du Vous aujourd'hui, êtes-vous satisfaite de votre choix ? Très Vous et si c'était à refaire ? Je prendrais le en prendrais un Filtres par profil AfficherMasquer Les avis les plus récents Trier par Pilote 1,68 m Scooter doté d'une excellent tenue de route, esthétique, facile à prendre en mains. Quelques défauts rédhibitoires comme la vitesse de pointe vraiment juste, le bruit important et la protection très limitée. 0 Très content. Un coffre un peu plus grand et ce serait parfait. 0 J'avais besoin d'une machine, le prix correspondait à mes possibilités, le Kymco Jet était disponible en 24h. 0 Pratique protection contre le vol ne sais Pratique autonomie moyenne km Moyenne générale 200 km Pratique remplissage réservoir d'essence Très Pratique coffre principal Pratique autres compartiments Pratique porte-paquet Très Pratique béquille latérale Pratique béquille centrale Excellente100% Pratique commandes Bonnes100% Pratique planche de bord Pratique phare Pratique rétroviseurs Filtres par profil AfficherMasquer Les avis les plus récents Trier par Pilote 1,68 m Le tableau de bord est singulièrement incomplet. Je n'avais pas vu cela sur un autre scooter. Le compteur et la vitesse sont les seules informations. 0 La boite à gants est dure à ouvrir. 0 Manque quelques accessoires porte-bagage, compteur kilométrique partiel, horloge, warning. 0 Accessoires vous avez équipé votre scooter de Manchons25%Top case25%Autre50% Filtres par profil AfficherMasquer Les avis les plus récents Trier par Pilote 1,68 m Bulle un peu plus haute que celle d'origine. 0 Tablier par encore dispo. 0 Aucun accessoire n'est encore disponible. J'ai prévu d'en fabriquer - Adapter une horloge sur le tableau ou le guidon - Adapter un vide-poche ouvert devant la bulle ou sous le guidon, une sorte de petit sac. 0 Long terme kilométrage total 0 à 2 500 501 à 5 000 Long terme stationnement l Long terme finition, qualité de fabrication ne sais Long terme fiabilité Petits soucis sans ne sais Long terme garantie ne sais Long terme concessionnaire/agent Long terme appréciation générale Filtres par profil AfficherMasquer Les avis les plus récents Trier par Pilote 1,68 m Pour le moment, je n'ai pas d'avis défavorable. 0 Etat de votre scooter Neuf ou restauré à 100%100% Vos commentaires sur la SYM Jet14 125i AC 2017 à 2021 Attention, ne refaites pas le maxitest dans le forum ! Utilisez cet espace de discussion exclusivement pour aborder un point précis, poser une question, donner un conseil, etc. Tous propos inutiles, hors sujet, incohérents, spams et autres "pourrissages" avérés seront effacés. 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Fichetechnique Cylindré 150cc Consommation 3L/100 Puissance 10,32 CV Alimentation CARBU Poids à vide 115 KG Références spécifiques. SYM SYMPHONY 150ST. Téléchargement (725.79k) Ecrire un avis Aucun avis client pour le moment. 13 autres produits dans la même catégorie : Scooter Sym CROX 50. Prix 6 599 999 Ar Prix de base Le Jet 4 RX50 est un scooter de caractère conçu pour ceux qui aiment ciruculer en zone urbaine avec style ou sortir des sentiers battus. Son esprit "Street" est accentué par un look agressif que l'on remarque grâce au large phare avant à LED et son guidon "naked". Côté pratique, ce nouveau scooter est doté de pare-mains, d'une instrumentation LCD, de warning au guidon et d'un port USB Avec le jet 4 RX50, ne passez plus inaperçu ! DERBYBOULEVARD 50cc. 2022 SYM JET 14 125 CC AIR COOLED LEARNER LEGAL SCOOTER. Bristol. par le constructeur taïwanais Sym depuis 2005. Cette fiche regroupe Configure Wizard Settings Component SYM propose une vaste gamme de scooters, faites le bon choix ! Catégorie recherchée ? Scooters 50 Scooters 125 Maxiscooters Motos Quel permis possédez-vous ? AM A1 A2 A B + Formation Quel est votre budget ? 0 10000 Sélectionner un ou plusieurs critères pour continuer Précédent Question suivante Terminer
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